선형 유도 전동기

현재이 분야의 최신 기술은 유도 전동기 선형 비 접촉.

이 기술에 사용되는 선형 유도 전동기는 장소하는 영구 자석을 각각 실행 카트하에. 이러한 자석이 통과되면 메인 구동 모터 간의 정렬 가이드 레일 , 상기 생성 된 힘이 계속 푸시한다 캐리어 순방향.

의 개수 및 위치에 주 구동 모터 전체의 길이에 따라 설정 될 선별기 , 항상 백업 모터로서 하나 이상이있을 것이다.

이 기술의 장점 :

• 비 접촉 모터 드라이브, 낮은 유지 보수

• 높은 에너지 효율 활용 (> 50~60%)

•  낮은 소음

캐리어를 실행

실행 캐리어 상의 연속적인 루프를 형성하도록 종단 접속되어 분류 기계. 각 실행 캐리어는 상대적으로 독립적입니다. 경우에도 하나의 트롤리는 실패, 다른 트롤리의 사용에 영향을 미치지 않습니다. 의 신호 통신 실행 자동차는 플러그 앤 플레이의 설계 원리를 채택한다.

실행 자동차 

튼튼한 차 몸은 2 개의 바퀴 트랙에서 실행됩니다. 각 휠에 장착되어 베어링 에도 한 사람이 손으로 100 미터 길이 분류기를 푸시 할 수 있기 때문에, 각 휠의 낮은 마찰.

이 휠의 또 다른 특징은 매우 낮은 잡음이다.

사전 제어기 모니터를 정렬 의 다양한 상태를 분류 시스템 및 송신 중앙에 경고 정보 제어부 의 정렬 시스템. 각각의 상태를 추적 캐리어은 유지 영역으로 동작을 지정할 수 있고, 그 교체 작업 전체 동작 캐리어 모듈은 10-15 분 이내에 완료 될 수있다.

위의 내용은 바이 라이브러리 "에서이다 VanDerLand 크로스 벨트 분류기 ". 저자는이 문서는이 웹 사이트에 표시하지 않는 경우에 문의하시기 바랍니다.

이 비디오 쇼  BONRAY 크로스 벨트 분류기 : 

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